Кроме того, в мир, где "я владею, что общие фразы" и "у меня что общая фраза" не был бы мир, где стоит жить, хотя, конечно, я говорю, будьте внимательны и не копировать стили других людей. Почему надо официально запустить проект? Большая часть проекта обычно происходит, прежде чем писать бумаги. Что обычно происходит на этапе вы находитесь сейчас в том, что вы готовите проект, отправить его своим соавторам и попросить их за их вклад, замечания и предложения по изменениям. Действительно? Это странно... пожалуйста, попробуйте перезагрузить без подключения к сети, сразу играть песню в iTunes и подтвердить это работает. Непривилегированные пользователи могут запускать "улучшить" программы и скрипты из своих личных запуске сантехники (такие как .профиль и элементы автозагрузки рабочего стола и т. д.). Но почти все будут кричать "Не делай этого!" из соображений безопасности. Другой подход состоит в том, чтобы приготовить дольше работает скрипт, который запускается из-под суперпользователя при запуске (т. е. в RC.местные-это в одну сторону) и пусть это проверить на новые учетные записи пользователей для запуска привилегированных логики.

Прожив в США более 10 лет, я переехал в Европу. Я взять мою машину из США в Европу, однако позднее отказался от этой идеи. Еще в процессе я смотрел на различные варианты.

Есть несколько судоходных компаний, которые будут поставлять транспортные средства через Атлантику, как правило, в контейнерах на корабле, но за хорошую цену они сделают тоже авиаперевозок. Когда автомобиль находится в Европе, применяются те же правила, что и для других транспортных средств, зарегистрированных за пределами страны: необходимо повторно зарегистрировать его в вашей стране проживания в течение заданного периода времени (обычно 1 год, но это зависит от страны), сделать необходимые корректировки при необходимости (например, правила, касающиеся поворотники будучи желтый/желтый и красный цвет разрешено в США) и т. д. Наиболее важным является то, что транспортное средство не разрешено оставаться в стране на протяжении определенного периода, что не выезжая из страны или перерегистрации нет.

Как правило, это дипломатические работники, которые приносят своих автомобилей из США в Европу, как Министерство иностранных дел (читай - налогоплательщики) платит за переезд все свои вещи по. Однако никто не может сделать это, на самом деле.

Так вот, ответ прост - есть судоходные компании, которые сделают это для вас. Стоимость обычно в районе около $2000 за простой автомобилей, и растет для чего-то больше или дороже (из-за повышения страховых взносов).

В дополнение к этому, транспортных средств, зарегистрированных в армии США будет иметь пластины из место базирования - и этими средствами будут также отправлены в Европу, но оплачивает армии (читай - опять же налогоплательщиков).